驾车上路

车辆发生故障或交通事故后

总有部分驾驶员

疏忽大意、疏于防范

车辆已经停在应急车道上了，不放三角警示牌问题也不大吧？

这么明显的车，白天就不用打双闪灯了吧？

这么大个人站在路上，司机肯定看得到~

他们以为自己绝对安全

以为别的车辆肯定会绕开自己

然而，把生命安全交给“自以为”

最终会造成不可挽回的悲剧

01  车辆遇故障，布控不规范

2021年3月25日04时53分，李某某驾驶闽FH***6号轻型仓栅式货车（核载5人，实载7人），沿省道506线从清流县长校镇往连城县北团镇方向行驶，行驶至省道506线24KM+100M路段时，碰撞前方由任某某驾驶因故障停在路上的闽FA***9号重型半挂牵引车尾部，造成3人当场死亡、4人受伤的交通事故。

经查，任某某驾驶安全设施不齐全的车辆及车辆发生故障后未按规定设置警示标志，相关调查工作正在进行中。

02  高速公路上车辆抛锚，后车追尾酿事故

2020年3月9日0时5分，李某某驾驶重型半挂牵引车，途经甬莞高速公路B道585km+300m处时，因车辆故障停于第三条行车道内。在长达40分钟的时间内，驾驶人李某某没有拨打电话报警，而是一直在与车主沟通车辆维修事宜，且没有随车携带警告标志，没有采取任何警示措施。

45分钟后，常某某驾驶的重型半挂牵引车追尾碰撞前方故障车尾部后燃烧，造成常某某当场死亡。驾驶人李某某因在高速公路上车辆发生故障后，不按规定设置警告标志承担事故的主要责任。

03  货车因故障停滞高速隧道，引发事故

2020年5月12日15时45分，张某锋驾驶闽EQ***号小型轿车沿甬莞高速由漳州往广东方向行驶，行驶至A道1043公里加290米处，碰撞因车辆故障停于第二车道上、由陈某固驾驶的浙C5***号重型半挂牵引车牵引鲁H2***挂号重型平板半挂车左后侧，驾驶人张某锋在向左打方向的过程中，被途经该处的第一车道上由何某达驾驶的粤A6***号小型轿车碰撞，造成闽EQ***号乘客1人死亡、1人受伤的交通事故。

经查，驾驶人陈某固所驾驶车辆因故障停于肇事路段未及时报警，且未按规定放置三角警示牌，导致事故的发生。

事故教训

这类亡人事故的发生，主要原因：一是因为驾驶人驾车在道路上发生车辆故障或交通事故时，未按规定采取足够的警示布控措施；二是未及时将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内等安全地点；三是未及时报警求助，擅自在路上违章作业，导致二次事故发生，加重事故后果，付出生命的代价。

公安交警提示

在道路上发生车辆故障或交通事故时，应注意以下几点：

1.正确规范停车：立即开启危险报警闪光灯，将车辆驶入右侧路肩上或移至不妨碍交通的地方（高速公路应将车辆驶入应急车道内）停放。

2.确保人员安全：车辆停放好后，车上人员应当从右侧车门，迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是退到波形防撞钢板（护栏）的外侧，绝不能在车内或车辆附近逗留、在道路上随意走动或拦截过往车辆求救。

3.快警示即报警：如果车辆发生故障难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，在车后50米至100米处放置三角警告标志等措施；如在高速公路上，应扩大示警距离，在来车方向150米外放置警告标志牌，并立即报警，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。

高速公路发生事故或故障，应牢记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。

4.专业清障救援：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

5.选择快处快赔：一旦发生依规定可快处快赔的车损事故，不要等、不要吵，请选择快处快赔，快速撤离现场，避免发生二次事故。

来源：龙岩交警，福州、漳州高速交警